آمادگی هواپیمای فوق باریک ناسا برای تست

اقتصاد ایران: سازمان فضایی آمریکا(ناسا) به تازگی اعلام کرده است که به زودی هواپیمای نسل جدید X-58A را آزمایش خواهد کرد.

به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران به نقل از گیزمگ، آنچه برای پروازهای طولانی در آینده نقش کلیدی را بازی می‌کند، هواپیماهایی است که بالهای منعطف و باریکی داشته باشند.

این هواپیماها می‌توانند در کاهش مصرف سوخت و افزایش کیفیت سفرهای فضایی تاثیر به سزایی داشته باشند.

در حال حاضر هواپیماهای امروزی نیز در سطح توانایی خودشان چرخش‌هایی در بال خود دارند و برای مثال هواپیمای بوئینگ 747 می‌تواند بال‌های خود را تا 90 درجه بچرخاند اما آنچه ناسا به دنبال آن است به طور کامل یک هواپیمای نسل جدید است.

یکی از چالش‌هایی که در برابر این طرح قرار دارد این است که مقاومت این بال‌های منعطف و ضعیف باید به اندازه‌ای باشد که بتواند در برابر فشار موجود در زمان پرواز مقاومت کند و بعلاوه دچار لرزش هنگام خم شدن نیز نشود.

ناسا برای مقابله با این چالش در حال همکاری با شرکت "لاکهید مارتین"(Lockheed Martin) است.

این سازمان تا به حال برای بررسی وضعیت مقاومت هواپیمای خود چند نمونه اولیه تولید کرده است تا مشخص کند که لرزش‌های هنگام خم شدن در چه زمانی شروع به لرزاندن بال‌های انعطاف‌پذیر هواپیما می‌کنند.

این برنامه از سال 2012 آغاز شده است و تا به حال همه موارد مورد نیاز برای انجام تست بر روی هواپیمای X-56A آماده شده است.

این هواپیما 218 کیلوگرم وزن و 8.5 متر طول دارد و از دو موتور توربوجت برای پرواز استفاده می‌کند.

در تست‌های اولیه این هواپیما در سال 2015 در زمان فرود مشکلات متعددی رخ داد و یکی از دو هواپیمای آزمایشی نتوانست با موفقیت فرود بیاید اما محققان این پروژه اعلام کرده‌اند که توانسته‌اند بر تمام چالش‌های موجود در تست‌های اولیه فائق آیند.

ناسا اعلام کرده است که پروازهای آزمایشی جدید در ماه جاری میلادی انجام خواهد شد.

در صورتی که پروازهای آزمایشی با موفقیت انجام شوند می‌توان به آینده آنها در صنعت هوانوردی امید فراوانی داشت.

نظرات کاربران

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

نرخ ارز

عنوان عنوان قیمت قیمت تغییر تغییر نمودار نمودار
دلار آمریکا 4098 0 (0%)
یورو 4870 0 (0%)
پوند 5520 0 (0%)
درهم امارات 1132 0 (0%)
دلار کانادا 3280 0 (0%)
دلار استرالیا 3200 0 (0%)
فرانک سوییس 4208 0 (0%)
ده هزار ین ژاپن 368700 0 (0%)
کرون سوئد 492 0 (0%)
کرون دانمارک 648 0 (0%)
کرون نروژ 496 0 (0%)
لیر ترکیه 1075 0 (0%)
رینگیت مالزی 1005 0 (0%)
یوان چین 640 0 (0%)
بت تایلند 129 0 (0%)
روپیه هند 64 0 (0%)
ریال عربستان 1100 0 (0%)
دینار عراق 3280 0 (0%)
روبل روسیه 71 0 (0%)
منات آذربایجان 2430 0 (0%)
درام ارمنستان 8 0 (0%)
لاری گرجستان 1610 0 (0%)
دینار کویت 13580 0 (0%)
دینار بحرین 10900 0 (0%)
ریال عمان 10755 0 (0%)
ریال قطر 1095 0 (0%)
لیر سوریه 9 0 (0%)
دلار سنگاپور 3030 0 (0%)
دلار نیوزیلند 2950 0 (0%)
دلار هنگ کنگ 540 0 (0%)
روپیه پاکستان 39 0 (0%)
افغانی 59 0 (0%)
عنوان عنوان قیمت قیمت تغییر تغییر نمودار نمودار
دلار 35232 0 (0%)
یورو 41342 0 (0%)
پوند 46514 0 (0%)
درهم امارات 9593 0 (0%)
لیر ترکیه 9116 0 (0%)
یوان چین 5306 0 (0%)
صد ین ژاپن 31443 0 (0%)
دلار کانادا 27553 0 (0%)
دلار استرالیا 26620 0 (0%)
فرانک سوئیس 35628 0 (0%)
افغانی 513 0 (0%)
کرون سوئد 4178 0 (0%)
کرون دانمارک 5556 0 (0%)
کرون نروژ 4264 0 (0%)
دینار کویت 116605 0 (0%)
ریال عربستان 9394 0 (0%)
ریال قطر 9270 0 (0%)
ریال عمان 91542 0 (0%)
دینار عراق 3012 0 (0%)
دینار بحرین 93098 0 (0%)
لیر سوریه 69 0 (0%)
روپیه هند 542 0 (0%)
روپیه پاکستان 33457 0 (0%)
دلار سنگاپور 25963 0 (0%)
دلار هنگ کنگ 4510 0 (0%)
رینگیت مالزی 8477 0 (0%)
بات تایلند 107332 0 (0%)
روبل روسیه 595 0 (0%)
منات آذربایجان 20742 0 (0%)
درام ارمنستان 7238 0 (0%)