معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد:

آمادگی کامل ایران برای لایروبی ۲۰۰ میلیون یورویی اروند

اقتصاد ایران: معاون وزیر راه و شهرسازی از آمادگی کامل ایران برای لایروبی اروند خبر داد و با اشاره به اینکه به لحاظ تجهیزات کمبودی در این زمینه نداریم، گفت: دو سناریو تالویگ قدیم و جدید برای لایروبی اروند وجود دارد که سناریو دوم را باید وزارت امور خارجه پیگیری کند.

به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران،  محمد راستاد در نشست خبری دباره سرانجام لایروبی اروند اظهار کرد: همچنان در حال مذاکره با طرف عراقی برای فراهم کردن مقدمات لایروبی اروند هستیم. در این راستا نیز هفته گذشته معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به عراق سفر کرد و با مقامات مربوطه عراقی مذاکراتی انجام شد.

وی تصریح کرد: به دنبال این هستیم تا در قالب توافقنامه سال 1975 میلادی اقدامات لازم در این رابطه انجام شود و بتوانیم دفتر مشترک همکاری های دریایی (cbc)  را راه اندازی کرده و متعاقب آن لایروبی، هیدروگرافی و علائم راهنمایی را انجام دهیم.

وی با تاکید بر این که پیش نیاز لایروبی اروند توافق برای راه اندازی دفتر cbc است، گفت: سازمان بنادر و دریانوردی اولین سازمان بعد از جنگ بود که مقدمات تردد شناورها در خرمسهر و آبادان را فراهم کرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با یادآوری این که چهل سال ایت که لایروبی اروند انجام نسده است، گفت: طول اروند 92 کیلومتر است که 10 کیلومتر آن مشکل حاد دارد.

راستاد ادامه داد: به دلایل مختلف طبیعی و غیرطبیعی خط تالویگ 10 کیلومتر به سمت عراقی هایت و قبل از جنگ شش تا هفت متر در جزر آبخور اروند بود که الان تپه ایجاد شده است.

وی بیان کرد: دو گزینه احیای تالویگ قدیمی و ورود به تالویگ جدید برای لایروبی اروند وجود دارد. در مورد اول باید سی و پنج میلیون مترمکعب لایروبی انجام شود که هزینه مورد نیاز برای انجام آن حدود 200 میلیون یورو است.

وی ادامه داد: سناریودوم نیز ورود به تالویگ جدید است که در خاک عراق قرار دارد. این سناریو مسائل حقوقی و فنی خود را دارد که سازمان بنادر در این رابطه ذی نفع نیست و باید سایر دستگاه ها از جمله وزارت امور خارجه اقدامات لازم را انجام دهند.

برچسب‌ها :

نظرات کاربران

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

نرخ ارز

عنوان عنوان قیمت قیمت تغییر تغییر نمودار نمودار
دلار آمریکا 4200 0 (0%)
یورو 6008 0 (0%)
پوند 7800 0 (0%)
درهم امارات 1490 0 (0%)
دلار کانادا 4450 0 (0%)
دلار استرالیا 4450 0 (0%)
فرانک سوییس 5850 0 (0%)
ده هزار ین ژاپن 510000 0 (0%)
کرون سوئد 650 0 (0%)
کرون دانمارک 880 0 (0%)
کرون نروژ 690 0 (0%)
لیر ترکیه 1400 0 (0%)
رینگیت مالزی 1340 0 (0%)
یوان چین 945 0 (0%)
بت تایلند 185 0 (0%)
روپیه هند 85 0 (0%)
ریال عربستان 1420 0 (0%)
دینار عراق 5000 0 (0%)
روبل روسیه 100 0 (0%)
منات آذربایجان 3400 0 (0%)
درام ارمنستان 12 0 (0%)
لاری گرجستان 2500 0 (0%)
دینار کویت 17000 0 (0%)
دینار بحرین 13700 0 (0%)
ریال عمان 13480 0 (0%)
ریال قطر 1400 0 (0%)
لیر سوریه 13 0 (0%)
دلار سنگاپور 4200 0 (0%)
دلار نیوزیلند 4015 0 (0%)
دلار هنگ کنگ 690 0 (0%)
روپیه پاکستان 45 0 (0%)
افغانی 74 0 (0%)
عنوان عنوان قیمت قیمت تغییر تغییر نمودار نمودار
دلار 42000 0 (0%)
یورو 51144 0 (0%)
پوند 58576 0 (0%)
درهم امارات 11437 0 (0%)
لیر ترکیه 10277 0 (0%)
یوان چین 6642 0 (0%)
صد ین ژاپن 38420 0 (0%)
دلار کانادا 32729 0 (0%)
دلار استرالیا 31824 0 (0%)
فرانک سوئیس 42744 0 (0%)
افغانی 599 0 (0%)
کرون سوئد 4913 0 (0%)
کرون دانمارک 6866 0 (0%)
کرون نروژ 5278 0 (0%)
دینار کویت 139282 0 (0%)
ریال عربستان 11201 0 (0%)
ریال قطر 11539 0 (0%)
ریال عمان 109234 0 (0%)
دینار عراق 3545 0 (0%)
دینار بحرین 111703 0 (0%)
لیر سوریه 82 0 (0%)
روپیه هند 629 0 (0%)
روپیه پاکستان 36258 0 (0%)
دلار سنگاپور 31646 0 (0%)
دلار هنگ کنگ 5352 0 (0%)
رینگیت مالزی 10715 0 (0%)
بات تایلند 132832 0 (0%)
روبل روسیه 674 0 (0%)
منات آذربایجان 24707 0 (0%)
درام ارمنستان 8742 0 (0%)