مناسب‌ترین راهکار برای مقابله با آلودگی هوا گسترش شبکه حمل و نقل عمومی است

اقتصاد ایران: معاون اول رییس جمهور با اشاره به موضوع آلودگی هوا در کلان شهر‌ها و بویژه تهران، گفت: یکی از مهم‌ترین اولویت‌های دولت کمک به توسعه مترو در کلان شهر‌ها است.

به گزارش حوزه دولت خبرگزاری فارس به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی ریاست‌ جمهوری ، اسحاق جهانگیری بعداز‌ظهر امروز (چهارشنبه) در نشست با مسئولان دستگاه های دولتی، شهرداری و شورای شهر تهران برای تامین 2 هزار دستگاه واگن مترو، اظهار داشت: برای مقابله با آلودگی هوا در شهرهای بزرگ مناسب‌ترین راهکار گسترش شبکه حمل و نقل عمومی بویژه راه آهن درون شهری است.

وی با اشاره به مصوبه شورای اقتصاد برای تامین و خرید 2 هزار دستگاه واگن مترو،‌ گفت: خوشبختانه در پایتخت زیرساخت های لازم برای گسترش مترو ایجاد شده و دولت مصمم است در سریع‌ترین زمان ممکن 2 هزار واگن های مورد نیاز راه آهن شهری تامین شود.

معاون اول رییس جمهور با اشاره به رنج و سختی مسافران در استفاده از مترو بویژه در ساعات پرتردد و نیز برنامه کلان دولت در مقابله با آلودگی هوا نظیر نوسازی ناوگان باری کشور، از مسئولان مربوطه خواست تا ظرف یک هفته ، در خصوص نخستین قرارداد این مصوبه و تامین 630 واگن مورد نیاز شهر تهران برنامه و ساز و کار اجرایی ارایه کنند.

دکتر جهانگیری همچنین ضمن تاکید بر استفاده از توانمندی داخلی ضرورت لحاظ موضوعاتی نظیر انتقال دانش و فناوری به کشور در زمینه ساخت واگن و لکوموتیو در قرارداد با شرکت های خارجی را یادآور شد و گفت: امروز ظرفیت مناسبی در روابط خارجی کشور بوجود آمده و محدودیتی برای استفاده از فاینانس در توسعه این طرح ها وجود ندارد.

پیش از سخنان معاون اول رییس جمهور، نجفی شهردار تهران در گزارشی از وضعیت متروی تهران و نیاز راه آهن شهری پایتخت، با تاکید بر استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی برای مقابله با آلودگی هوا و ترافیک سنگین‌،‌ گفت: مترو در پایتخت برای ارایه بهترین خدمات نیازمند بیش از هزار واگن است.

در این جلسه هر یک از اعضا دیدگاه ها و راهکارهای خود برای تامین نیاز شبکه ریلی درون شهری 9 کلان شهر کشور ارایه کردند.

انتهای پیام /

نظرات کاربران

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

نرخ ارز

عنوان عنوان قیمت قیمت تغییر تغییر نمودار نمودار
دلار 42000 0 (0%)
یورو 47763 0 (0%)
پوند 53404 0 (0%)
درهم امارات 11437 0 (0%)
لیر ترکیه 7003 0 (0%)
یوان چین 6074 0 (0%)
صد ین ژاپن 37894 0 (0%)
دلار کانادا 31978 0 (0%)
دلار استرالیا 30474 0 (0%)
فرانک سوئیس 42287 0 (0%)
افغانی 579 0 (0%)
کرون سوئد 4574 0 (0%)
کرون دانمارک 6408 0 (0%)
کرون نروژ 4979 0 (0%)
دینار کویت 138416 0 (0%)
ریال عربستان 11201 0 (0%)
ریال قطر 11539 0 (0%)
ریال عمان 109235 0 (0%)
دینار عراق 3525 0 (0%)
دینار بحرین 111703 0 (0%)
لیر سوریه 82 0 (0%)
روپیه هند 598 0 (0%)
روپیه پاکستان 34234 0 (0%)
دلار سنگاپور 30511 0 (0%)
دلار هنگ کنگ 5351 0 (0%)
رینگیت مالزی 10238 0 (0%)
بات تایلند 126205 0 (0%)
روبل روسیه 625 0 (0%)
منات آذربایجان 24757 0 (0%)
درام ارمنستان 8696 0 (0%)
عنوان عنوان قیمت قیمت تغییر تغییر نمودار نمودار
دلار آمریکا 4200 0 (0%)
یورو 6008 0 (0%)
پوند 7800 0 (0%)
درهم امارات 2950 0 (0%)
دلار کانادا 8500 0 (0%)
دلار استرالیا 8400 0 (0%)
فرانک سوییس 11000 0 (0%)
ده هزار ین ژاپن 980000 0 (0%)
کرون سوئد 650 0 (0%)
کرون دانمارک 880 0 (0%)
کرون نروژ 690 0 (0%)
لیر ترکیه 2200 0 (0%)
رینگیت مالزی 3000 0 (0%)
یوان چین 945 0 (0%)
بت تایلند 185 0 (0%)
روپیه هند 85 0 (0%)
ریال عربستان 2850 0 (0%)
دینار عراق 5000 0 (0%)
روبل روسیه 100 0 (0%)
منات آذربایجان 3400 0 (0%)
درام ارمنستان 12 0 (0%)
لاری گرجستان 2500 0 (0%)
دینار کویت 17000 0 (0%)
دینار بحرین 13700 0 (0%)
ریال عمان 13480 0 (0%)
ریال قطر 1400 0 (0%)
لیر سوریه 13 0 (0%)
دلار سنگاپور 4200 0 (0%)
دلار نیوزیلند 4015 0 (0%)
دلار هنگ کنگ 690 0 (0%)
روپیه پاکستان 45 0 (0%)
افغانی 74 0 (0%)